Terex TL70S : Photo N°1138

Klyko

Chargeuse à équipement pivotant TEREX TL70S. POIDS EN ORDRE DE MARCHE 5,2 t - PUISSANCE DU MOTEUR 44 kW (60 ch) - CAPACITE GODET 0,7-1,0 m3 - CHARGE DE BASCULEMENT, EN LIGNE 3,66 t - CHARGE DE BASCULEMENT, EN BRAQUAGE 3,23 t
Terex TL70S
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Photo postée par : Stéphanie
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Ajoutée : 18 Octobre 2009
Thême : Mécanique
Constructeur de matériel de bâtiment, travaux publics, agricole et de chariot industriels, distribuant dans le monde entier à travers des réseaux
- Métiers et entreprises
Moteur
Fabricant, marque Deutz, D 2011 L04

W
Type 4 cylindres, moteur diesel, CE phase III A, COM (2008)
Principe 4 temps, injection directe
Cylindrée 3 620 cm3
Puissance selon ISO 9249 à 2 200

min-1 44 kW (60 ch)
Système de refroidissement par eau

Installation électrique
Tension de service 12 V
Eclairage selon code allemand StVZO et

Euronorm.

Transmission
Entraînement hydrostatique en circuit fermé, indépendant de l'hydraulique de travail. Système éprouvé de
régulation automatique,

optimisation automatique de la force de traction et de la vitesse. Moteur hydraulique
à deux paliers à passage sous charge. Variation continue de la vitesse AV et

AR. Transmission intégrale
du réducteur situé à l’essieu AR passant par un arbre de transmission à l’essieu AV. Freinage par pédale
d’inching.
2 paliers de

vitesse :
« Palier I » 0-7 km/h
« Palier II » 0-20 km/h
4 paliers de vitesse (version marche rapide en option) :
« Palier I » 0-7 / 0-18 km/h
« Palier

II » 0-14 / 0-36 km/h

Essieux
Essieu AV : essieu à engrenages planétaires avec différentiel autobloquant, montage rigide.
Essieu AR : essieu à engrenages

planétaires avec réducteur intégré, suspension oscillante, amortissement
par butoirs en caoutchouc. Différentiel autobloquant.
Angle d’oscillation ±

10°

Pneumatiques
Standard 12.5-20 MPT 10 PR
Option 340/80 R 20 XCML Michelin
Option 335/70 R 20 SPT 9 Dunlop
Pneus spéciaux sur

demande

Freins
Frein de service : frein central à tambour actionné hydrauliquement, agissant sur les 4 roues motrices.
Frein supplémentaire :

l'entraînement hydrostatique en circuit fermé agit en frein supplémentaire.
Frein de stationnement : frein à tambour à commande mécanique sur l’essieu

AV

Direction
Par articulation, 2 vérins de direction amortis en fi n de course, direction entièrement hydraulique par valve
prioritaire

load-sensing, bonne dirigeabilité même au ralenti.
Angle de braquage total 80°

Quantités de remplissage
Réservoir de carburant 75 l
Système hydraulique

(avec réservoir) 55 l

Caractéristiques de fonctionnement, équipement standard
Poids en ordre de marche (ISO 6016) 5 200 kg
©Charge de basculement en ligne

(ISO 14397-1) 3 660 kg
Charge de basculement en braquage (ISO 14397-1) 3 230 kg
Longueur hors-tout, godet au sol 4 960 mm
Largeur totale 1 850 mm
Rayon de

braquage au bord extérieur du godet standard 4 150 mm
Empattement 2 100 mm
Hauteur sur cabine 2 670 mm

Système hydraulique
Débit de la pompe max. 65

l/min
Pression de service 250 bar
Pompe à engrenages pour l'hydraulique d'orientation :
Débit de la pompe pour l'équipement pivotant max. 28

l/min
Pression de service 250 bar
Distributeur : hydraulique, proportionnel, à 3 circuits, palier « rapide » pour le cavage. Commande simultanée
et

indépendante de tous les mouvements. Commande des 2 vérins de levage et du vérin de cavage par
un levier en croix (poignée multifonctions), avec circuit de commande

supplémentaire et commutateur du
sens de marche intégré. Position flottante en circuit « Descente », à commande électro-hydraulique. Circuit
supplémentaire avec

coupleurs et fonction « service contenue » installé en série.
Equipement pivotant : Valve hydraulique avec 1 circuit de commande. 2 verins de pivotement à double

effet.
Commande par interrupteur sur poignée multifonctions. Limiteur de levage, descente et pivotement empêchant
toute collision avec les

pneus.

Equipement chargeur
Equipement chargeur avec cinématique parallèle et attache rapide mécanique intégrée (option : attache
rapide

hydraulique).
Godet chargeur (ISO 7546) 0,70 m3
Force de levage au sol (ISO 14397-2) 44 600 N
Force d'arrachement (ISO 14397-2) 48 500 N
Pivotement par

couronne d'orientation à commande hydraulique, sur 90° de chaque côté.

Lève-palettes
Charge utile (course totale de levage et direction) 2 000 (2 200*)

kg
Charge utile (pos. de transport), à env. 300 mm au-dessus du sol, course totale de direction 2 500* kg
Largeur du porte-fourches 1 240 mm
Longueur fourches

(100x45 mm) 1 120 mm
Facteur de stabilité statique 1,25
Charges utiles calculées sur terrain plat = 80 % de la charge de basculement en

braquage

Cabine
Cabine panoramique en acier, à suspension élastique, réceptionnée ROPS (suivant ISO 3471) et FOPS**
(suivant ISO 3449).
Deux portières,

essuie-glace à balayage intermittent et lave-glace électriques AV et AR, vitrage de sécurité
teinté, vitre gauche coulissante.
Siège à amortissement hydraulique,

réglable en fonction du poids du conducteur, ceinture ventrale selon
ISO 7096 et ISO 6683.
Chauffage avec ventilateur à 3 vitesses (commutation air frais / air

pulsé) ainsi que dégivrage pare-brise
(AV et AR).
Pré-équipement radio et conditionnement d’air.
Colonne de direction réglable en inclinaison.
2 phares de

travail AV.
Puissance acoustique selon directives CE.
*avec contrepoids sur l'essieu AR
**FOPS seulement avec grille protectrice de toit (option)

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