Terex TC37 : Photo N°1137

Klyko

Mini-pelle Terex TC37 - Poids opérationnel : 3,650 - 3,776 kg - Puissance nette du moteur : 22 kW - Profondeur d'excavation maximale: 3.18 m
Terex TC37
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Photo postée par : Stéphanie
Affichages : 3194
Ajoutée : 18 Octobre 2009
Thême : Mécanique
Constructeur de matériel de bâtiment, travaux publics, agricole et de chariot industriels, distribuant dans le monde entier à travers des réseaux
- Métiers et entreprises
Moteur
Fabricant, marque Mitsubishi, S4L2
Type 4 cylindres, moteur diesel, EPA/Tier 4 Interim (2008)
Principe 4 temps,

injection à chambre de turbulence
Cylindrée 1 758 cm3
Puissance selon ISO 9249 à 2 100 min-1 22 kW (29,9 ch)
Couple maxi. 104 Nm à 1 800 min-1
Système de

refroidissement par eau

Caractéristiques de fonctionnement, équipement standard
Poids de transport (godet compris) 3 570 kg
Poids en ordre de marche selon

ISO 6016 (avec conducteur) 3 650 kg
Longueur totale (pos. de translation) 3 180 mm
Longeur totale (transport sur remorque) 4 750 mm
Hauteur totale (pos. de

translation) 3 250 mm
Largeur totale 1 760 mm
Rayon de giration AR de la tourelle 900 mm
Rayon de giration AV de la tourelle 1 860 mm
Cercle de giration

180°/360° 2 760 / 3 720 mm
Garde au sol 300 mm
Force d'arrachement à la dent (ISO 6015) 24 600 N
Force d'arrachement (ISO 6015) 16 200 N
Pression

spéciphique que au sol (chenilles en caoutchouc) 0,29 daN/cm2
Pression spéciphique que au sol (chenilles en acier) 0,30 daN/cm2

Système

hydraulique
Hydraulique de travail : régulation LS (load sensing) de la pompe monoétage à pistons axiaux et à cylindrée
variable pour tous les mouvements de

travail et de translation. Commande simultanée de tous les
mouvements.
Pression de service 250 bar
Débit de la pompe max. 95 l/min
Filtre de retour intégré

avec indicateur électrique de colmatage, filtrage du flux entier De série : radiateur
d’huile hydraulique puissant. Amortissement bilatéral des vérins de

Knickmatik®, de flèche et de balancier ;
remplissage du godet à amortissement unilatéral.
Retour sans pression (de série). Toute fonction à commande

proportionnelle. Servocommande de la pelle
par deux leviers en croix. Interruption de sécurité de toutes les fonctions lorsque le conducteur sort de

la
cabine.

Cabine
Cabine panoramique en acier, spacieuse, réceptionnée FOPS** (suivant ISO 3449) et TOPS (suivant ISO
12117). Porte d'accès large à

gauche. Vitrage de sécurité, thermo-vitrage teinté vert. Thermo-vitre sous le
plafond, teinté bronze. Vitre AR panoramique. Pare-brise assisté par des vérins à gaz,

escamotable sous le
plafond, position de ventilation verrouillable. Essuie-glace/lave-glace. Boîte à gants. Pré-équipement radio.
Rétroviseur

gauche.
Chauffage par échangeur thermique d’eau de refroidissement avec ventilateur à 2 vitesses , ventilateur en
régime de fonctionnement été

(refroidissement).
Siège confort à amortissement méchanique, revêtement en étoffe, accoudoirs, réglage en profondeur, inclinaison
et selon le poids du

conducteur. Ceinture ventrale.
Console de commande à droite, avec dispositif avertisseur optique et acoustique, compteur d’heures de
service, instrument combiné

avec grand affi chage de carburant.
Phare de travail halogène H-3.
Puissance acoustique LWA 95 dB (A)
Pression acoustique LpA 79 dB (A)
Mesurage en

cycle de mesure dynamique suivant Directive CE 2000/14/CE.
*avec balancier 1 800 mm (option)
**FOPS seulement avec grillage pour lucarne

(option)

Installation électrique
Tension de service 12 V
Batterie 12 V / 74 Ah
Alternateur 12 V / 50 A
Démarreur 12 V / 2,0

kW

Entraînement
Hydrostatique à deux paliers avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et réducteur, entièrement
sous carter. Fonction « Straight

Travel ». Dispositif anticavitation pour conduite en descente.
Vitesse de translation, avant et arrière 0-2,7 / 4,6 km/h
Capacité de montée max. 60 %
Force de

traction, palier I / palier II 3 100 / 1 600 daN

Châssis
Train de chenilles graissé à vie. Galets suspendus avec tension hydraulique des chaînes.
Largeur

Chenilles caoutchoutées / chenilles acier 300 mm
Voie 1 450 mm
Longueur train de chenilles (distance barbotin - roue de guidage) 1 712 mm
Longueur train de

chenilles (au total) 2 152 mm

Lame de remblayage
Indépendante de la translation, à commande progressive par manette.
Largeur x hauteur 1 760 x 360

mm
Débattement à partir de l’horizontale vers le bas 450 mm
Débattement à partir de l’horizontale vers le haut 300 mm
Angle de talutage


Mécanisme

de rotation
L'entraînement hydrostatique agit en frein résistant à l'usure. Frein à disques à pression de ressort supplémentaire.
Couronne de rotation à

denture intérieure.
Vitesse de rotation 0-10 min-1

Knickmatik®
Déport latéral parallèle de la flèche sans perdre en profondeur de fouille.
Angle

d’articulation / déport vers la gauche 50° / 660 mm
Angle d’articulation / déport vers la droite 70° / 740 mm

Quantités de remplissage
Réservoir de

carburant 65 l
Système hydraulique (avec réservoir) 72 l

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